Merkel schaltete Obama ein

Opel ist vorerst gerettet, doch nicht alle lassen sich feiern: Wirtschaftsminister Guttenberg sträubt sich. Kanzlerin Merkel tritt dafür als Krisenmanagerin mit bestem Kontakt ins Weiße Haus nach vorne.

Kanzlerin Merkel freut sich über die Opel-Rettung

Am Tag nach den langen Verhandlungen wurde klar: Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hatte sich nach dem Platzen des ersten Krisengipfels direkt bei US-Präsident Barack Obama für eine rasche Einigung eingesetzt. Merkel habe am Freitagnachmittag, wenige Stunden vor Beginn der zweiten Gesprächsrunde im Kanzleramt, mit Obama telefoniert, hieß es am Samstag aus Regierungskreisen. Beide seien sich einig gewesen, dass die Verhandlungen mit dem von der US-Regierung kontrollierten Autokonzern General Motors in einem fairen Klima zu führen seien.

Ein schnelles Ergebnis war nötig, schon am Montag hätte GM seine deutsche Tochter wohl mit in die Insolvenz gerissen. Hintergrund für das Telefonat mit Obama seien die zuvor „nicht reibungslos verlaufenden Verhandlungen“ gewesen, sagte Merkel.

„Arbeit beginnt erst“

Nach Ansicht Merkels habe Opel eine „Perspektive für die Zukunft“ bekommen. Dies sei eine Chance, die die Arbeitnehmer verdient hätten, sagte die Kanzlerin auf einer Pressekonferenz zur Opel-Rettung. Denn nicht die Mitarbeiter seien Schuld an der entstandenen Situation, sondern das „Missmanagement“ des Mutterkonzerns in den USA. Merkel verwies darauf, dass die Arbeit für Opel und den österreichisch-kanadischen Investor Magna jetzt erst beginne. Es seien sicher noch viele schwierige Aufgaben zu lösen.

„Die Verhandlungen waren wegen ihrer besonderen Struktur auch eine Bewährungsprobe für das transatlantische Verhältnis“, sagte Merkel. Nun sei es möglich, ein europäisches Unternehmen unter dem Dach von Adam Opel zu schaffen. Merkel betonte, dass es keine staatliche Beteiligung an Opel gebe. Die Bundesregierung und die Länder stünden dem Unternehmen mit Bürgschaften bei.

Überraschenderweise hatte nach der Einigung auf das Rettungskonzept und den Einstieg von Magna in der Nacht zum Samstag Bundesfinanzminister Peer Steinbrück (SPD) die gute Nachricht verkündet. Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU) hielt sich im Hintergrund, obwohl er in den vergangenen Wochen die Bemühungen koordiniert hatte.

Guttenberg macht keinen Hehl daraus, dass er die geordnete Insolvenz Opels bevorzugt hätte. Merkel distanzierte sich von seiner Einschätzung: Die Risiken einer Alternative zu einem Rettungskonzept seien für sie „politisch absolut nicht verantwortbar“. Guttenberg hatte Bedenken zu dem Rettungskonzept geäußert. Merkel sagte, sie sei zu einem anderen Ergebnis als der Wirtschaftsminister in der Risikoabwägung gekommen.

Merkel distanziert sich von Guttenberg

Es sei Guttenbergs Aufgabe, die „Finger in die Wunde“ zu legen und auf Risiken aufmerksam zu machen. Unter dem Strich gebe es nun aber eine einheitliche Haltung der Bundesregierung. Aus Verhandlungskreisen verlautete, dass Guttenberg inzwischen die Federführung in der Bundesregierung beim Thema Opel an das Bundeskanzleramt abgab.